Destra di Popolo.net

REGIONE CALABRIA: 50 CONSIGLIERI E 400 PORTABORSE… COSTO 8 MILIONI DI EURO

LE VERGOGNE DELLA CASTA… IL PRESIDENTE HA 14 PORTABORSE, I 50 CONSIGLIERI NE HANNO 408, IL VICEPRESIDENTE NE HA 9, I CAPIGRUPPO NE HANNO 7, LA GIUNTA HA 95 CONSULENTI… COSTO TOTALE 8 MILIONI DI EURO… BRUNETTA COSA NE PENSI?

Basta prendere l’ultimo Bollettino ufficiale della Regione Calabria e sfogliare l’elenco che occupa ben sette pagine: si tratta dei nomi dei consulenti, collaboratori, autisti, portaborse che “assistono” i 50 consiglieri regionali.
I numeri sono stati riportati dal Sole 24 ore e sono incredibili. Solo i portaborse sono 400 e ad averne il maggior numero è il presidente del Consiglio regionale, Giuseppe Bova del Pd, che dal 2007 ha a disposizione 13 collaboratori fiduciari.
Non contento nel 2008 ha aggiunto al suo staff anche un “assistente per la funzione di presidente del Consiglio”, così ha toccato quota 14. Secondo il Sole 24 ore l’ammontare della spesa è di 586.000 eurini.
Bova è comunque “ben accompagnato” se è vero come è vero che i 50 consiglieri hanno distribuito a loro volta incarichi a ben 400 collaboratori, autisti compresi. Non solo, da gennaio 2008 il Consiglio ha autorizzato altri 115 incarichi per un totale di altri 303.000 eurini. Di questi 115 contratti, 108 sono riferiti alle strutture dei consiglieri, come, ad es., le commissioni. Continua »

argomento: economia, la casta, Politica, Regione | Commenta »

GALLERIE TROPPO BASSE, CARROZZE TROPPO ALTE: IL TRENO SI FERMA

I TRENI “VIVALTO” ACQUISTATI DALLA REGIONE LIGURIA “BATTONO LA TESTA” NELLE GALLERIE DELLE CINQUE TERRE… DA SESTRI LEVANTE A LA SPEZIA NON POSSONO CIRCOLARE… SE NE ACCORGONO ORA… LITE FURIBONDA TRA FS E REGIONE

In Liguria è finita la stagione estiva, ma inizia quella perenne delle comiche finali. Stavolta oggetto del contendere è il nuovo treno locale “Vivalto”, convogli a due piani per il trasporto ferroviario locale, che possono circolare da Ventimiglia fino a Sestri Levante e basta… eh sì, perchè per il tratto Sestri Levante-La Spezia qualcuno ora si è accorto che ben tre tunnel non corrispondono ai necessari requisiti di sicurezza.
O il treno è troppo alto, o la galleria troppo bassa, resta il fatto che le carrozze non entrano.
La Regione Liguria aveva puntato sulla grande capienza di questi nuovi treni, per far fronte all’incremento dei turisti che visitano le Riviere. Negli anni scorsi aveva finanziato l’acquisto di 4 nuovi treni Vivalto, ma per il momento solo uno è entrato in funzione sulla linea.
In verità  uno doveva essere consegnato nel 2007, gli altre tre nel 2008, ma le ferrovie sono pure in ritardo nella consegna in quanto questi nuovi modelli escono col contagocce dalle officine del consorzio Corifer che li produce. Continua »

argomento: Burlando, ferrovie, Regione | Commenta »