COME MAI L’OPERAZIONE LUFTHANSA-ITA NON VA IN PORTO? A CAUSA DEL DUELLO TRA MELONI E SALVINI SULLA PELLE DEGLI ITALIANI
A METTERSI DI TRAVERSO È IL PRESIDENTE DI ITA ANTONINO TURICCHI, UOMO DI FRATELLI D’ITALIA, FEDELE DI FAZZOLARI… IL DUELLO CONTINUO CON SALVINI STA RIMBALZANDO ANCHE SULL’AEROPORTO DI FIUMICINO DOVE FAZZOLARI STA IMPEDENDO LA REALIZZAZIONE DELLA QUARTA PISTA
Come mai l’operazione Lufthansa-Ita, malgrado tutti gli sforzi del
ministro del Mef Giorgetti per chiuderla subito, non va in porto e la trattativa è continuamente prorogata (ora al 12 maggio)?
Tale snervante stop-and-go rientra nel duello in atto nel governo tra Meloni e Salvini. A mettersi di traverso, facendo girare i cojoni ai tedeschi, è il presidente di Ita Antonino Turicchi, uomo di Fratelli d’Italia, fedele di Fazzolari, che non aspetta altro che la fine del mandato di Scannapieco (31 dicembre 2023) per occupare la prima poltrona di CDP. In attesa, marca il territorio per Fratelli d’Italia.
Il duello continuo con Salvini, ministro delle Infrastrutture, sta rimbalzando anche sull’aeroporto di Fiumicino dove Fazzolari sta impedendo la realizzazione della quarta pista.
Tanto animosità tra i due partiti di maggioranza del governo ha sempre lo stesso motivo: le elezioni europee del 2024 che si svolgono col sistema proporzionale, quindi ogni partito corre per conto suo.
Ma ci vuole ancora un po’ di tempo. L’indicazione – giunta da fonti vicine al dossier – è che la trattativa è stata prorogata al 12 maggio e che ‘tutto prosegue bene’.
Lufthansa ha presentato un’offerta lo scorso gennaio e punta a rilevare, attraverso un aumento di capitale riservato, il 40% di Ita per un esborso tra i 250 e i 300 milioni di euro. Il gigante tedesco ha poi l’opzione di acquistare le quote rimanenti in mano al Mef, al momento azionista unico, “successivamente” e salire così al 100% della newco.
(da agenzie)
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